26 марта   Молдове 80% регулярных районных и межрайонных маршрутов  были приостановлены. Перевозчики протестуют против устаревших тарифов, роста расходов на топливо и требуют пересмотра Кодекса автотранспорта. ЗВ ассоциации перевозчиков говорят, что приостановка рейсов может продлиться несколько дней.

Перевозчики считают работу убыточной из-за высокой стоимости топлива и обслуживания, а также требуют отмены новых законодательных поправок, вступивших в силу с 1 марта, касающихся формирования цен на перевозки.

«Люди должны понять транспортников, потому что до сих пор, с какого числа цены начали подниматься на топливо с тех пор люди работали. Это между сёлами районные автобусы ходят, расстояние малое, а если в Кишинёв. Ребята ездят да  и тут километраж наматываешь. Горючее поднимается, а люди ездят. До сих пор думали, что всё обойдётся, всё утрясётся, но уже месяц почти ездим на дорогом топливе».

Несмотря на объявленную перевозчиками забастовку, все автовокзалы Республики Молдова продолжают работу в штатном режиме. Пассажирам оперативно предоставляется актуальная информация о выполнении рейсов. Как отметил руководитель Комратской автостанции Владимир Чебан, сегодня утром были выполнены рейсы по нескольким направлениям.

«Сегодня утром были выполнены рейсы по направлениям Чадыр-Лунга — Тирасполь на Копчак, а также Тирасполь — Комрат и  Тирасполь — Чадыр-Лунга. Транспортные агенты из Приднестровского региона в забастовке не участвуют и продолжают работу в прежнем режиме. Что касается пригородных маршрутов то мы видим на лицо что действительно они не выехали на работу. Каждый перевозчик сам принимает решение участвовать забастовке или нет Это решение всех транспортных агентов»,- отметил Чебан.

Владимир Чебан сообщил, что международное сообщение осуществляется без перебоев. 

 «Вышли рейсы по направлениям Кишинёв — Измаил, Кишинёв — Болгария, включая рейс Кишинёв — София, а также выполняются рейсы в Прагу. Международные маршруты обслуживаются строго согласно установленному графику»,- добавил он.

Жители Гагаузии, часть из которых ежедневно пользуется общественным транспортом, обеспокоены тем, что нет рейсов в населенные пункты автономии.

«Домой в Казаклию. Сказали, что ближайшего рейса не будет, только в 12.50 будет маршрут. Сейчас придется искать попутку. Очень жаль».

«Нет ничего. Вижу, и сюда ничего не было, и сейчас нет. Забастовка у них. Конечно, такую цену подняли. Как собираетесь добираться? Я не знаю, что будет. Сейчас пойду на попутку».

Правительство намерено изменить нормативную базу, регулирующую установление тарифов на автомобильные перевозки, чтобы обеспечить возможность оперативного вмешательства в ситуациях, вызванных ростом цен на топливо. Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля: «В процессе разработки проекта мы хотим внести уточнение для протокола. В качестве базового показателя следует использовать цену топлива, применяемую при расчёте действующего тарифа. В то же время, с учётом рыночной динамики и в целях совершенствования проекта, предлагается при расчёте временных тарифов использовать среднюю цену дизельного топлива за 2025 год, то есть за предыдущий год». 

 Ситуация, с которой столкнулся транспортный сектор, действительно сложная и требует незамедлительных решений, отметил премьер- министр РМ Александру Мунтяну: «Данное решение как раз направлено на стабилизацию ситуации на рынке и обеспечение нормального функционирования либо его адаптации к сложившимся условиям».

 Правительство одобрило проект, предусматривающий повышение тарифов на междугородние и пригородные поездки. Тарифы на общественный пассажирский транспорт  временно увеличились почти на 16%: с 75 бани до 87 бани/км для междугородного, и с 85 бани до 98 бани/км для районного.